3月12日,作為重慶市“六橫七縱”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中“三縱線”的重要組成部分,五臺山立交至雙山隧道段改造工程項目迎來關(guān)鍵進(jìn)展,目前,該工程項目陳庹路高架橋瀝青面層攤鋪施工全部完成,預(yù)計今年6月底將實現(xiàn)全線通車。這一消息讓眾多市民滿懷期待,該工程的建成將極大改善區(qū)域交通狀況,加強(qiáng)九龍坡區(qū)與大渡口區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)的交通聯(lián)系,為市民出行提供更多便利。
▲五臺山立交至雙山隧道段改造工程項目陳庹路高架橋瀝青面層攤鋪施工完成。
4臺攤鋪機(jī)?
連續(xù)5個小時順利完成瀝青攤鋪施工任務(wù)
當(dāng)天,記者在五臺山立交至雙山隧道段改造工程現(xiàn)場了解到,經(jīng)過5個小時的連續(xù)作業(yè),五臺山立交至雙山隧道段改造工程陳庹路高架橋瀝青面層攤鋪施工全部完成,標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性勝利,為后續(xù)項目全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

▲五臺山立交至雙山隧道段改造工程現(xiàn)場。
早晨6點,4臺攤鋪機(jī)、22余名工人、6名現(xiàn)場管理人員就位,6點25分正式開始攤鋪作業(yè),經(jīng)過全體人員近5小時的連續(xù)鏖戰(zhàn),于12點25分順利完成約13000平方米的瀝青攤鋪施工任務(wù)。
由于瀝青攤鋪面積大,且橋下方是現(xiàn)狀翼龍路,為城市交通要道,車輛川流不息、人流密集,無法中斷交通。為確保項目安全平穩(wěn)推進(jìn),同時保障正常通行,項目部技術(shù)團(tuán)隊通過制定詳細(xì)的施工計劃,現(xiàn)場施工、測量及質(zhì)量安全等部門通力協(xié)作,確保攤鋪工作順利推進(jìn)。項目施工過程中,項目管理團(tuán)隊采取實體質(zhì)量、外觀質(zhì)量的“雙控”機(jī)制,密切協(xié)調(diào)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料等關(guān)鍵生產(chǎn)要素,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則,嚴(yán)格控制瀝青混合料到場溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù),確保工序有效銜接,精準(zhǔn)掌控攤鋪厚度,嚴(yán)格控制安全質(zhì)量,保證了瀝青攤鋪工作順利進(jìn)行。
據(jù)五臺山立交至雙山隧道段改造工程項目經(jīng)理李功介紹,接下來,瀝青攤鋪完成后將進(jìn)行剩余防撞欄桿、橋梁伸縮縫、標(biāo)志標(biāo)線等附屬工程。項目全體管理人員將以此節(jié)點為契機(jī),進(jìn)一步壓實責(zé)任,堅定攻堅信心,以更實的舉措完成后續(xù)施工任務(wù),確保項目完美履約。
整個項目預(yù)計今年6月底全面竣工
作為重慶快速路三縱線的重要組成部分,五臺山立交至雙山隧道段改造工程為已建成道路拓寬改造,南起大渡口區(qū)雙山隧道,北至九龍坡區(qū)的五臺山立交,全線長約2.94公里。項目建設(shè)內(nèi)容主要包括車行橋6座,陳庹路高架橋一座,火炬大道上跨恒勝立交橋梁一座,輔道6架空橋一座,桃花溪大橋左右幅拼寬橋各一座,回頭匝道橋一座,車行地通道一座,支擋結(jié)構(gòu)22處,人行天橋7座。

▲五臺山立交至雙山隧道段改造工程項目陳庹路高架橋瀝青面層攤鋪施工完成。
據(jù)了解,該工程涉及多項危險性較大的分部分項工程,包括深基坑工程、人工挖孔樁、橋梁拆除、高墩施工及蓋梁現(xiàn)澆施工、現(xiàn)澆箱梁模板支架、墩柱蓋梁轉(zhuǎn)體施工、鋼箱梁吊裝、預(yù)制T梁及預(yù)制小箱梁的架設(shè)安裝等。為此,項目在安全管理方面毫不松懈,配備了四名專職安全員,實施“全員安全”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,分區(qū)責(zé)任到人,確保了開工以來無安全生產(chǎn)事故。
工程推進(jìn)中也面臨諸多重難點。工程規(guī)模大、工期緊、結(jié)構(gòu)物多,交通組織轉(zhuǎn)換難度大,道路拓寬、管線綠化等設(shè)施遷改及保護(hù)難度大,工程協(xié)調(diào)難度大,施工期間安全風(fēng)險多,施工技術(shù)措施上也有諸多挑戰(zhàn),如陳庹路高架橋部分墩梁轉(zhuǎn)體施工、鋼箱梁分段預(yù)制吊裝施工及大面積鋼箱梁焊接質(zhì)量控制等。但項目團(tuán)隊?wèi){借專業(yè)技術(shù)和不懈努力,積極應(yīng)對,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。
目前,桃花溪拼寬橋、回頭匝道橋、蟠龍立交匝道、恒勝立交上跨橋已完工通車,項目整體預(yù)計今年6月底全面竣工投用。待五臺山立交至雙山隧道段改造工程正式通車后,將緩解快速路三縱線高峰時期的交通壓力,有利于加強(qiáng)九龍坡區(qū)和大渡口區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)的交通聯(lián)系,方便市民出行,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活帶來積極影響。
| 區(qū)縣 



